固定登車橋的調(diào)速系統(tǒng)功能非常的強大，大家在使用的過程之中一般是完全不用擔(dān)心的。如果大家對于這個問題還有不清楚的地方的話，可以先看一看下面關(guān)于固定登車橋文章之中的介紹。如果在看完之后還有不清楚的地方的話，可以提出來。

傳統(tǒng)的電梯廣泛采用交流繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方式，采用繼電器-接觸器控制切削阻力，這種控制方式的缺陷，不僅機械沖擊，當(dāng)制動和變速調(diào)速性能差，外接電阻能耗大，而且接線復(fù)雜，經(jīng)常出現(xiàn)故障，安全性差。

結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)速系統(tǒng)，鼠籠電機成本低，采用PLC和變頻器控制系統(tǒng)頻率的升降平臺，升降平臺可實現(xiàn)電機的軟啟動和軟制動，即慢起動時，駐車制動時慢，還可以實現(xiàn)多檔速度的程序控制，使升降過程中間是加速，貨物運輸?shù)目焖?、穩(wěn)定、安全。

液壓平臺的升降是通過電動機使鋼絲繩繞鋼絲繩實現(xiàn)的。升降臺由普通電機、滑輪、鋼絲繩、吊籠及各種主電器等組成，其基本結(jié)構(gòu)，可作為行程開關(guān)，也可接近開關(guān)，用于位置檢測限值。

根據(jù)吊裝過程中吊籠，需要從慢到快，再由快到慢慢的進程啟動時，即快速后達到一定的速度，當(dāng)結(jié)束的時候，慢下來，慢慢地停下來，很快就會提升過程分為三個時間區(qū)間，提升速度間隔期。按下啟動按鈕SB2,提升（或下降按鈕SB3），吊籠起動平穩(wěn)低速速度，運行到所需位置速度快的運行速度，時間和到達預(yù)定的位置，一個快速平穩(wěn)停止。